En los últimos meses se está reformando la avenida de Isabel II, situada en una de las zonas más pobladas de la ciudad, y no se está incorporando un bidegorri, algo realmente muy sorprendente. Se ha priorizado el aparcamiento de coches particulares que ocupan una buena parte del espacio la avenida, incluso aparcados en batería, en detrimento de incorporar un bidegorri que sería muy utilizado por los amaratarras y demás donostiarras. La zona 30 que se ha planteado, donde las bicicletas van mezcladas con los coches, furgonetas y autobuses, presenta numerosos inconvenientes ya que invalida el uso de la bicicleta para los menores y gente insegura. Además al carecer de bidegorri se va a fomentar el uso de las bicicletas en las aceras, algo nada deseable.
Un eje fundamental
Isabel II constituye un eje de comunicación vital en Amara Berri, ya que une zonas de altísima densidad de población como es la zona oeste y la zona este del barrio y su comunicación con Riberas, por lo que la construcción de este bidegorri es imprescindible