Carril bici solar en Países Bajos
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7. Túnel para bicicletas en un antiguo túnel de tren en Donostia
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8. Moderna autopista para bicis Frankfurt - Darmstadt (Alemania)
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9. Ascensor para bicicletas en Trondheim (Noruega)
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10. Apoya manos y pies en Copenhague (Dinamarca)
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11. Carril bici solar más largo del mundo en Utrecht (Países Bajos)
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12. Túnel de Croix Rousse en Lyon (Francia)
7. Túnel para bicicletas en un antiguo túnel de tren en San Sebastián
Fotos
El túnel de Morlans, reconocido en su día por el diario británico* The Guardian* como una de las mejores infraestructuras ciclistas del mundo, nació en 2009. Es una infraestructura espectacular, que cumple un papel muy importante en la red ciclista local y cuenta con 840 metros de longitud, además de un tramo inicial de 400 metros al aire libre y otro de 300 metros que discurre entre vegetación. Tiene 2,2 metros de anchura, con unos 92 cm de franja a cada lado. En su interior hay 29 cámaras de seguridad para evitar los robos.
8. Moderna autopista para bicis Frankfurt - Darmstadt (Alemania)
Fotos
El nuevo carril bici tiene una anchura media de unos cuatro metros, suficiente para permitir circular en bici en ambos sentidos e incluso realizar adelantamientos. La longitud es de 40 kilómetros y une las ciudades de Frankfurt y Darmstadt posee iluminación inteligente, esto quiere decir que cuenta con unas modernas farolas que se recargan con energía solar, y que además cuentan con sensores de movimiento y sólo se iluminan cuando el ciclista va a pasar donde están colocadas, permaneciendo apagadas el resto del tiempo.
9. Ascensor para bicicletas en Trondheim (Noruega)
Fotos
Fue creado en los 90 por un trabajador que tenía que subir la colina para llegar al trabajo, al que se presentaba todos los días sudoroso y exhausto, y lo llamó Trampe lift. Recientemente ha sido reinventado y mejorado como el Cyclocable, y ya ha llevado a unos 200.000 ciclistas a lo alto de los disuasorios 150 metros de esta colina. También se ha convertido en un imán para los turistas. Los ciclistas colocan un pie en la plataforma inclinada del ascensor y son empujados colina arriba a una velocidad de unos 8 kilómetros por hora.
10. Apoya manos y pies en Copenhague (Dinamarca)
Fotos
En Copenhague existen apoya manos y pies en las esquinas para evitar que el ciclista se baje de la bicicleta para esperar luz verde, ello hace mucho más cómodo el desplazamiento en bicicleta en vías urbanas, donde abundan los cruces. Se trata de un innovador mobiliario urbano en las intersecciones, para entregar comodidad (apoyo e impulso) al momento de espera de derecho de paso en cruces regulados. Se incorpora además el mensaje “Hola pedalero, apoya tu pie aquí… y gracias por pedalear en la ciudad”, frase que forma parte de un sistema de mensajes positivos orientados a reforzar la elección de la bicicleta como medio de transporte.
11. Carril bici solar más largo del mundo en Utrecht (Países Bajos)
Fotos
El carril tiene una longitud de 330 metros y dispone de paneles solares colocados bajo su superficie. De esta manera el carril piloto pretende demostrar que la energía limpia puede almacenarse ahorrando espacio. Si esta vía de ensayo resulta eficaz, el mismo sistema podría aplicarse a mayor escala y en otros tipos de superficies. Según Arian de Bondt, director del carril bici solar denominado SolaRoad, los paneles situados bajo la carretera son sólo un 25 por ciento menos eficientes que los que se utilizan en los tejados.
12. Túnel de Croix Rousse en Lyon (Francia)
Fotos
Es un túnel para ciclistas y peatones de casi 2 km de longitud y 10 metros de ancho, con 11 salidas de emergencia, 200 cámaras de seguridad y una inversión de 280 millones de euros. Además, para hacer más ameno el trayecto y que los viandantes no vean a diario «el típico túnel» con las paredes de hormigón, triste y gris, han dotado de imágenes y vídeos que recrean bosques, proyectan colores e imágenes, ya que se puede ver a lo largo de su recorrido y gracias a las pantallas instaladas en las paredes del túnel una serie de obras audiovisuales creadas por un artista local. Este matiz lúdico y cultural tiene por objeto crear un auténtico recorrido cultural. La iluminación imitará a la luz natural y las instalaciones de ventilación garantizarán la pureza del aire.